张忠民

 

日前，“绿色出行计算器”问世了。不管您驾车出行，还是乘坐公共汽车或者地铁，都可以到网上算算出去这一趟温室气体和污染物的排放量是多少。

这是北京的相关组织和媒体为了配合绿色奥运，发起的“绿色出行·碳路行动”活动。活动由中国国际民间组织合作促进会和美国环保协会（Environmental Defense Fund）、北京人民广播电台、人民网、搜狐共同发起，北京奥组委工程和环境部、北京市环境保护宣传教育中心、 “老社区，新绿色”绿色环保公益行动、北京电视台财经频道对本次活动给予了支持。美国环保协会首席经济学家杜丹德表示，今年已经是他们倡导绿色出行的第三个年头了，绿色出行也逐渐成为了妇孺皆知的环保活动，2008年的北京举世瞩目，希望绿色行者们能够一起为北京的空气质量做出贡献。

在以前绿色出行倡导的基础上，清华大学交通研究所作为专业机构研发了绿色出行碳减排计算系统。广大市民只要登陆www.cleanair.net.cn 或人民网、搜狐页面，就可以在地图上点出出行路线，选择自己乘坐的交通工具，系统马上就会显示出本次出行的碳排放量和污染排放量。如果是绿色的出行方式，还会给出与单人驾驶小汽车之间的污染减排量。系统支持长期的统计累加，这个地图计算系统会让广大市民更加直观地看到自己绿色出行对于减缓气候变化和绿色奥运做了多少的贡献。该计算器的主要设计者，清华大学史其信教授说，“我们参考了国内外最新的碳排放计算器系统，采用了符合中国实际的交通排放参数开发了这套系统。它最大的特点是操作简单，直观明了。”

“碳”路行动的参与对象同时面向单位和个人，尤其欢迎单位的集体参与，活动发起单位之一的北京人民广播电台策划中心张宇程主任还具体向记者介绍参与活动的方式。他说：“如果你所在单位人数在百人以上规模且有节能减排绿色出行的热情，就欢迎加入我们的“碳”路行动，在活动进行中，我们将集中召募一百家以上这样的单位，发挥出团结就是力量的精神，形成节能减排的量化成果。用真实、可靠的数据来告诉我们身边的每一个人，改变你的出行方式，你就是绿色出行中的一员。衷心希望各界企事业单位、街道、社区积极参加，以自己的实际行动支持绿色奥运”。据悉，本次活动将进行到今年6月中旬，所有参加绿色奥运，绿色出行活动的企事业单位、街道、社区汇总计算出的污染减排量将献礼奥运会。

北京奥组委工程和环境部副部长余小萱先生说，“NGO在组织公众参与方面，有着独特的作用，希望“绿色出行，碳路行动”为奥运的“碳中和”提供范例，尤其在公众参与方面，北京市民的贡献值得载入绿色奥运的史册。”在发布会现场，30个单位和2个绿色社区的代表签署了绿色出行承诺。微软公司表示，他们已经对于本单位员工做了预调查，员工反应都很积极踊跃。

北京市环保局副局长杜少中先生发表了总结感言。他表示，“北京市人民政府关于发布本市第十四阶段控制大气污染措施的通告” 中， 把“少开一天车”等绿色出行活动，列为保障奥运空气质量，倡导“碳中和”的重要公益活动内容，为实践“绿色奥运”、应对全球气候变化做出积极贡献。“碳”路行动，实现了环保活动从普及宣传到具体行动，从简单响应到量化计算的升级。同时，这也代表着全民参与环保的气氛愈加浓厚，民间环保组织的作用日益凸显，这对于北京市民，乃至对于为全球变暖减压，都是一件可喜的事。

 

企事业单位、街道、社区绿色出行参加热线：01058235271

绿色出行降碳网址：www.people.com.cn

                  www.cleanair.net.cn

                  www.sohu.com

背景材料

“绿色出行”历史回顾

本项目是建立在科学研究基础上的。2005年-2006年，美国环保协会委托中国环境科学研究院大气化学和气溶胶研究室研究北京交通来源颗粒物对人体健康的影响。初步研究结果显示，汽车尾气的高度更接近经常在市区活动的人群，对人体的呼吸、心血管等系统有较大的伤害作用。

2006年6月1日，中国国际民间组织合作促进会与美国环保协会于在北京发起了“绿色出行”活动，倡导公众在选择出行方式的时候，优先选择对于环境影响最小的方式，以此来减少交通污染、提高空气质量和保障人体健康。在北京，目前鼓励大家的绿色出行方式有：提倡乘坐地铁、轻轨、公共汽车、骑自行车、步行、互助搭乘等。BP、微软、壳牌等众多公司都承诺为“绿色出行”单位。

2006年9月20日，BP北京公司召开了全体职工的绿色出行动员会议，号召大家上下班乘坐公共交通、拼车出行等绿色出行方式。许多职工郑重签名，公司为承诺绿色出行的职工奖励交通IC卡并且每月发放补贴。

2006年9月23日，中国国际民间组织合作促进会和美国环保协会以及国家体育总局体育科学研究所越野行走推广中心在元大都遗址公园举办了“绿色出行健走金秋”活动，吸引了400多市民参与到活动当中。通过体验无污染的越野手杖和徒手行走，提倡人们少开汽车，多到公园和郊外等空气质量良好的地方进行健身运动。

2006年10月24日，“公共交通与绿色出行研讨会”在北京召开。来自北京市交通管理部门、清华大学等学术机构以及国际著名环保组织的资深专家到会研讨，为提高北京交通运营能力和改善空气质量出谋划策。

2006年11月1日，为响应北京市中非论坛关于“绿色出行、奔向奥运，少开一天车”活动号召，“绿色出行”致函北京各绿色出行单位，在中非论坛期间保证绿色出行，贡献中非论坛。

2007年6月1日，北京、香港、上海、南京、厦门、拉萨、济南、西安、兰州、天津、佳木斯、昆明、厦门、额尔古纳、重庆、武汉、石家庄、南昌、南宁、广州、郑州等20个城市的民间组织在北京发出“绿色出行联合行动”的倡议，希望人们在出行的时候，尽量选择人均耗能和排污都比较低的公共交通，骑自行车，步行等方式，长途出游尽量选择相对于飞机和汽车更加环保的火车作为交通工具。由此，“绿色出行”项目向全国推广至20个主要城市。之后，祖国各地如火如荼地开展了丰富多彩的“绿色出行”活动，如：绿色健走，绿色骑行，绿色公交以及绿色出游等。为了加强绿色出行网络交流，我们还设立了绿色出行网站（www.cleanair.net.cn）和网络周刊，报道各地活动进程以及国际国内的关于环保出行的新闻和进展。

2007年8月16日，为了配合在8月17日－20日即将开展的机动车单双号限行的环境测试，由中国国际民间组织合作促进会、美国环保协会、北京市环境保护宣传教育中心和北京产权交易所共同发起的“绿色出行绿色奥运”承诺仪式在京举行。中国中小企业协会、中国可持续发展工商理事会、中国电力企业联合会、北京中国欧盟商会、中国美国商会、中国英国商会、北京企业联合会、北京电子商会、北京化工商业协会等商会协会组织率领企业承诺，不仅在8月17－20日“好运北京”测试赛期间鼓励员工“绿色出行”；而且积极承诺采取各种方式鼓励职工采用“绿色出行”的方式上下班，践行“绿色奥运”，为改善北京市的交通状况，提高空气质量，降低温室气体排放做出贡献。

2007年10月26日，为了总结项目成果，交流各地项目经验，我们在北京举行了“绿色出行”全国网络行动中期交流会。目前我们即将完成全国网络行动第一阶段的活动，并计划于2008年3月底进行总结大会。

    2007年10月27日，第七届世界体育与环境大会通过了《关于体育与环境的北京宣言》，充分肯定了北京奥运会的环保工作，把“绿色出行”认定为能帮助北京奥运会降低温室气体排放的重要手段之一。

2008年2月27日，“北京市人民政府关于发布本市第十四阶段控制大气污染措施的通告” 中， 把“少开一天车”等绿色出行活动，列为保障奥运空气质量，倡导“碳中和”的重要公益活动内容，为实践“绿色奥运”、应对全球气候变化做出积极贡献。

 

绿色出行发起背景

1，绿色出行帮助绿色奥运创造良好的空气环境

由于举办第29届奥运会，2008年的北京成为世界瞩目的中心。北京市的空气质量更是为全球人民以及各国体育代表团所密切注视。但是，北京市机动车保有量迅速增加，2007年北京市的机动车保有量已突破300万辆。汽车绝对数量的增多抵消了汽车清洁方面所做的努力，北京市机动车污染对空气质量的影响越来越大，已成为影响奥运会能否成功举办的重要因素之一。

而城市交通，对引发环境问题而言，从本地烟雾污染，到地区性酸雨，甚至全球大气污染，都与城市交通不无关系。选择“绿色出行”、发展绿色交通，降低机动车污染，不仅可以帮助改善北京市内的交通状况、减少机动车尾气污染，还可以节约能源、降低温室气体排放。从长远来看，也是城市可持续发展的必然选择。

2、绿色出行有助于抵消奥运会产生的温室气体

2007年8月17日－20日，北京市进行了交通限行空气质量测试，分“单双号”出行的措施，目的是减少机动车污染物，提高北京市的空气质量。而本次的“绿色奥运绿色出行”活动，除了能够达到减少污染物的作用，将会把重点放在温室气体减排上，这样将会使得本次活动不仅仅具有当地意义，更加具有全球意义。

大型体育赛事也要搞好环境保护，已成为国际潮流，也是先进国家的共识。随着全球变暖日益成为舆论的焦点，在体育赛事中，如何抵消活动本身产生的温室气体排放，也成为绿色赛事的流行举措之一。

为此，中国国际民间组织合作促进会和美国环保协会（Environmental Defense Fund）准备发起“绿色奥运绿色出行环保公益活动”，旨在创造一个企业和公众参与绿色奥运的平台，在活动参与群体中普及绿色出行理念，鼓励大家用绿色出行的方式，支持和参与奥运，为奥运会做出贡献。并且把公司和个人的绿色出行碳减排量和污染物减排量进行计算，将减排指标赠送给北京奥运会，用以抵消赛事中的温室气体排放。减排的数量可以通过下面的数字说明：

如果按照每辆轿车每公里排放二氧化碳180克计，每天平均出行30公里的话，如果一个人放弃小汽车转乘地铁等绿色交通方式，每年可以节约排放温室气体1.8吨左右。如果有10000人这么做,那么一年就会产生1.8万吨的减排指标。虽然一个人的力量是微小的，但是积跬步以致千里，积小流以成江河。广大群众的参与，就会产生不可小觑的环境和社会效益。

3、绿色出行：民间发起和公众参与

奥运会不仅仅是北京的事情，也是全国和全世界的事情；不仅仅是政府的事情，更是企业、民间、社会和公众全民参与的事情。

绿色出行是由中国国际民间组织合作促进会和美国环保协会（Environmental Defense Fund）等民间组织发起的。本次活动准备以单位携其员工为参与主体，绿色社区以及居民为重要目标人群，能够为人人参与奥运提供机遇和平台，能够为缓解北京市的交通状况以及改善空气质量做出具体的行动和贡献。